celý región
Od Podbrezovej po Žiar: ako sa menil priemysel pozdĺž Hrona
Huty, zlievarne a hlinikáreň dali Pohroniu prácu na celé generácie. Prehľad toho, ako vznikli a čo sa s nimi deje dnes.
Železiarne v Podbrezovej patria k symbolom priemyslu na Horehroní.
Hlavné body
- Železiarne v Podbrezovej vznikli v roku 1840 a dodnes patria k najväčším zamestnávateľom na Horehroní.
- Výroba hliníka v Žiari nad Hronom trvala takmer sedemdesiat rokov, kým ju Slovalco pre vysoké ceny energie začiatkom roka 2023 ukončilo.
- Priemysel v regióne sa presúva od energeticky náročnej prvovýroby k spracovaniu, recyklácii a presnejšej výrobe.
Celý región
Téma sa týka viacerých okresov Pohronia.
Hron nie je iba rieka, pri ktorej sa dobre prechádza. Po stáročia poháňal hámre, dodával vodu hutám a jeho údolie slúžilo ako prirodzená cesta pre železnicu. Priemysel, ktorý na jeho brehoch vyrástol, určil, kde budú ľudia bývať, kde vzniknú sídliská a ako sa bude cestovať do práce. V tomto článku sa pozrieme na dva najvýraznejšie príklady: železiarne v Podbrezovej a hlinikáreň v Žiari nad Hronom.
Podbrezová: železo od roku 1840
Horehronie malo s ťažbou a spracovaním železnej rudy skúsenosti už dávno pred industrializáciou. Moderné železiarne v Podbrezovej však vznikli v roku 1840 a postupne sa z nich stal jeden z najvýznamnejších hutníckych podnikov v Uhorsku a neskôr na Slovensku. Okolo závodu rástli obce, školy a železničné spojenia.
Dnešné Železiarne Podbrezová sú akciovou spoločnosťou so slovenskými vlastníkmi a zameriavajú sa najmä na výrobu oceľových rúr a komponentov, okrem iného pre automobilový priemysel. Firma zamestnáva tisíce ľudí a je dôležitá pre celý okres Brezno aj pre dochádzajúcich z okolia Banskej Bystrice.
Podbrezová je okrem priemyslu známa aj tým, že železiarne dlhodobo podporujú šport a kultúru v obci a jej okolí. Pre mnohé rodiny na Horehroní je podnik zamestnávateľom už niekoľko generácií. Práve takáto kontinuita je pre región cenná, pretože ľuďom dáva istotu a obciam stabilné príjmy. Zároveň však znamená, že každá zmena v hospodárení veľkého zamestnávateľa sa v údolí prejaví oveľa výraznejšie ako vo veľkom meste. Preto sa o dianí v železiarňach zaujímajú nielen zamestnanci, ale aj starostovia okolitých obcí.
Žiar nad Hronom: mesto hliníka
Príbeh Žiaru nad Hronom je s hliníkom spätý od polovice 20. storočia. Pôvodný závod zmenil malé mestečko na priemyselné centrum a do mesta priniesol tisíce nových obyvateľov. V 80. rokoch sa začala výstavba modernej elektrolýzy a po roku 1993 v nej pokračovala spoločnosť Slovalco, ktorej vlastníkmi sa stali nórsky koncern Hydro a slovenská investičná skupina.
Výroba primárneho hliníka je však mimoriadne náročná na elektrinu. Keď ceny energie v roku 2022 prudko vzrástli, Slovalco výrobu postupne obmedzovalo a v januári 2023 odstavilo posledné elektrolyzéry. Tým sa výroba primárneho hliníka v Žiari po takmer sedemdesiatich rokoch skončila. Podnik sa preorientoval na pretavovanie a recykláciu hliníka, ktorá potrebuje podstatne menej energie, no aj menej pracovníkov. Prácu vtedy stratili stovky ľudí.
Žiarsky príbeh ukazuje, ako veľmi môže cena jednej komodity, v tomto prípade elektriny, ovplyvniť život celého mesta.
Peter Lichner, redaktor Hronského kuriéra
Čo sa v priemysle mení
Obidva príklady ukazujú, akým smerom sa priemysel v regióne uberá. Namiesto energeticky najnáročnejšej prvovýroby rastie význam spracovania, recyklácie a presnej výroby s vyššou pridanou hodnotou. V praxi to prináša niekoľko zmien:
- firmy hľadajú viac technikov, operátorov strojov a odborníkov na automatizáciu,
- rastie dôraz na odborné vzdelávanie a spoluprácu so strednými školami,
- energetická efektívnosť sa stáva otázkou prežitia podnikov, nielen úspory nákladov,
- zamestnanci častejšie dochádzajú medzi okresmi, a preto je dôležitá kvalita ciest a verejnej dopravy.
Práca a doprava idú spolu
Pre ľudí na Horehroní či v Žiarskej kotline nie je podstatné len to, či niekde vznikne pracovné miesto, ale aj to, či sa k nemu dostanú. Ranný vlak z Brezna, autobus zo Žarnovice alebo zmena v rozpise spojov môže rozhodnúť, či si človek prácu udrží. Preto v rubrike Doprava a práca sledujeme obe témy spoločne.
Priemyselné dedičstvo Pohronia je zároveň súčasťou jeho pamäti. Hámre, haldy a staré haly pripomínajú, že región sa už viackrát dokázal prispôsobiť novým podmienkam. O tom, ako sa mu to darí dnes, budeme informovať aj v ďalších článkoch.